Bereikbaarheid van Groningen en Assen

Er gaat geen bus tussen Eelde-Paterswolde en de P+R A28 of het station in Haren. Ongelofelijk.... Dit zou de bereikbaarheid en het gebruik van OV aanzienlijk vergroten . Gewoon een snelbus tussen bv het vliegveld en het NS station of P+R A28 is een kleine moeite

Per 12 december wordt lijn 44, de busverbinding tussen Hoogezand via De Groeve en Zuidlaren en Vries v.v, opgeheven en vervangen door een hubtaxi. In dit vervoer is je OV kaart en busabonnement niet geldig en moet je taxitarief betalen Hierdoor wordt het OV voor de bewoners duurder en dus minder aantrekkelijk. Dit moet ongedaan gemaakt worden.

Een jaar geleden hebben we op verzoek van de gemeente een enquête gehouden in Tynaarlo over een bushalte bij de A28 voor het traject GRONINGEN Assen. 95% vóór! Waar blijft de halte?

Een jaar geleden hebben we op verzoek van de gemeente een enquête gehouden in Tynaarlo over een bushalte bij de A28 voor het traject GRONINGEN Assen. 95% vóór! Waar blijft de halte?

Goede fietspaden en busverbinding tussen alle dorpen (hoe klein ook) en grote steden.

Vanuit de kleine dorpen (zonder OV!!) zijn Assen en Groningen goed bereikbaar met de auto. Om die dorpjes leefbaar te houden, met een gevarieerde bevolking is die bereikbaarheid een belangrijke voorwaarde. Beter OV en meer fietsen is altijd goed. Maar zoals de situatie nu is, is de auto onmisbaar. Ook omdat de bereikbaarheid van de stad vooral het centrum geldt.

Dorpen moeten met de bus bereikbaar blijven met elkaar en met de stad en Assen. Verder ben ik het Sieneke Boerma eens.